• Renault commercialisera une Logan « écologique »

    Jacques Rivoal, patron de la filiale allemande du constructeur français Renault, a indiqué dans le quotidien allemand « Handelsblatt » paru vendredi que le groupe au losange commercialisera la version écologique de la Logan « dans les années à venir ». « Les tests se passent bien« , a déclaré Jacques Rivoal au quotidien. « Nous allons proposer la voiture dans les […]
  • Une société hongroise met au point un prototype de bus à hydrogène

    A la fin du mois de novembre 2007, un prototype de bus à hydrogène fabriqué en Hongrie a été achevé. Le bus a été fabriqué pour Quantum Energy, qui a signé un accord de principe avec le gouvernement hongrois pour rendre le « carburant hydrogène » accessible en Hongrie. Dans la première phase, Quantum Energy souhaite utiliser […]
  • ITALIE – Une aide favorisera l’acquisition de camions « propres »

    La Commission européenne a approuvé hier une aide aux investissements écologiques destinée aux entreprises italiennes qui veulent acquérir de nouveaux véhicules lourds « propres ». Pour les années 2007 et 2008, les entreprises italiennes peuvent bénéficier d’une aide si elles investissent dans des camions de plus de 11,5 tonnes qui respectent les normes environnementales strictes Euro 5. […]
  • VIRGIN ATLANTIC – Tester l’usage des biocarburants sur un Boeing

    La compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic a annoncé lundi que le mois prochain, l’un de ses Boeing 747 effectuera un vol d’essai entre Londres et Amsterdam afin de tester l’usage des biocarburants dans le transport aérien. Selon Richard Branson, patron du groupe Virgin, ce vol apportera des informations importantes sur le moyen de réduire les […]
  • Environ 15% des émissions de CO2 proviennent du transport

    Une équipe de scientifiques du Centre de recherche sur le climat et l’environnement de l’Université d’Oslo, en Norvège, a publié une étude portant sur la contribution du transport au changement climatique dans le dernier numéro de la revue de l’Académie Américaine des Sciences (PNAS). Le rapport indique que depuis l’ère préindustrielle, et ce, jusqu’à nos […]
  • BRESIL – 85,6% des véhicules vendus sont « flex-fuel »

    L’Association des fabricants automobiles (Anfavea) a annoncé mardi que l’année dernière, le Brésil a immatriculé 2.003.090 d’automobiles bi-carburant (flex-fuel), soit 85,6% des voitures vendues sur le marché brésilien. Depuis que les véhicules qui fonctionnent à l’essence comme à l’alcool à base de canne à sucre ont été lancées dans le pays en 2003, 4,6 millions […]
  • La voiture électrique attire les investissements

    Pariant sur le fait qu’un marché devrait émerger, les projets se multiplient dans le domaine des véhicules électriques. Ainsi, afin de créer la « Blue Car », une voiture 100% électrique, le groupe français Bolloré et le carrossier italien Pininfarina vont créer une filiale détenue à part égale par les deux sociétés. 150 millions d’euros devront être […]
  • Le bonus-malus profite aux véhicules diesel

    Le bonus-malus « vert » qui concerne la vente de voitures neuves et qui ne prend en compte que les émissions de CO2, dope les ventes de véhicules diesel qui émettent pourtant des particules fines, nocives pour l’air et la santé. Le bonus-malus « vert », appliqué suite au Grenelle de l’environnement, ne tient compte que du niveau d’émission […]
  • L’industrie automobile allemande contre le bonus-malus français

    La fédération de l’industrie automobile allemande VDA veut que la Commission européenne condamne la France sur le bonus-malus fiscal défavorable aux grosses cylindrées. Selon les constructeurs automobiles allemands, l’instauration du bonus-malus en France pénalise les propriétaires de voitures puissantes qui sont pour la plupart allemandes. « Ce système apporte un soutien aux marques françaises et conduit […]
  • Le péage antipollution milanais critiqué

    Hier, le premier péage antipollution italien installé à Milan, était critiqué par des commerçants et défenseurs de l’environnement qui reconnaissent néanmoins qu’il est utile pour limiter l’entrée des véhicules dans la capitale lombarde, victime de la pollution. « Cela ne changera rien pour les poumons des Milanais mais la mesure a au moins un mérite, celui […]