• Mesurer l’impact des bioénergies sur la sécurité alimentaire

    Un outil d’aide à la décision développé par la FAO permettra de s’assurer que les pays puissent s’engager dans le domaine en plein essor de l’industrie des bioénergies et ce, au bénéfice des pauvres et sans compromettre la sécurité alimentaire. Il s’agit d’un « cadre analytique » conçu par une équipe d’économistes de la FAO, de l’Institut […]
  • Fabriquer de l’hydrogène à partir des déchets générés lors de la fabrication du biogazole

    Des scientifiques de l’Université de Leeds auraient une solution aux problèmes liés à la fabrication en grandes quantités de produits à faible valeur ajoutée lors de la synthèse du biogazole. L’équipe du Docteur Valérie Dupont a en effet développé un processus chimique qui permet de recycler le glycérol en un gaz riche en hydrogène. Ces […]
  • Le plan énergétique européen, une aubaine pour l’éthanol

    Après l’annonce du plan énergétique de la Commission européenne destiné à lutter contre le changement climatique, le Brésil, premier producteur mondial d’éthanol, va devoir se préparer au fait que d’ici 2020, les biocarburants devront représenter 10% du carburant consommé par les véhicules des Européens. « Nous jugeons (ce plan comme étant) très positif car cela va […]
  • Europe : 20% d’énergies renouvelables dans la consommation en 2020

    La Commission a proposé une directive comme moyen d’atteindre les objectifs de la politique en faveur des énergies renouvelables. Elle vise à établir des objectifs nationaux en matière d’énergies renouvelables qui se conjugueront pour atteindre un objectif global contraignant de 20 % de sources d’énergie renouvelables dans la consommation d’énergie en 2020, et un objectif […]
  • Désaccord concernant les biocarburants

    Alors que la Commission européenne souhaite que les biocarburants représentent 10% du carburant consommé en Europe d’ici 2020, de nombreux opposants estiment que cet objectif pourrait nuire à la planète. Cet objectif fait partie du plan contre le réchauffement climatique que la Commission européenne présentera aujourd’hui. Selon plusieurs organisations non gouvernementales, les biocarburants disponibles aujourd’hui […]
  • Biocarburants : la Commission européenne réfute une étude britannique négative

    Hier, Andris Piebalgs, Commissaire européen à l’Energie, a contesté une nouvelle étude réalisée par une commission de la Chambre des Communes britannique qui indique que le bilan environnemental des biocarburants serait négatif. « La Commission est en profond désaccord avec les conclusions du rapport » de la Chambre des Communes, a indiqué lundi Andris Piebalgs, selon qui […]
  • Brésil : le gazole contient désormais 2% de produits d’origine végétale

    Afin de réduire les importations de pétrole, depuis le 1er janvier dernier au Brésil, le gazole contient 2% de produits d’origine végétale. Selon le quotidien « Les Echos » paru jeudi, l’introduction obligatoire de 2% de produits d’origine végétale dans le gazole entre dans le cadre de la promotion des biocarburants dans le plus grand marché latino-américain. […]
  • Lancement d’un grand projet de bioénergie dans le sud de la Hongrie

    En avril 2007, la société Bio-Ma Magyarorszag, filiale hongroise de la société autrichienne BioMa Energie a commencé la mise en place d’un vaste projet de bioénergie dans la ville de Sarkad dans le Sud Est de la Hongrie. Une usine de fabrication d’huile végétale entièrement automatisée et pilotée par ordinateur a été construite et commence […]
  • Le bilan environnemental des biocarburants est mitigé

    Pour la Commission européenne, l’Union européenne devrait fixer des critères plus stricts pour l’utilisation des biocarburants. Selon Bruxelles, le bilan environnemental des biocarburants est moins bon que prévu. Stavros Dimas, commissaire européen à l’Environnement, a déclaré dans une interview accordée lundi à la BBC que lorsque l’Union européenne a fixé un objectif minimum de 10% […]
  • L’IFP étudie la possibilité de mettre de l’éthanol dans le diesel

    L’IFP a lancé, au printemps dernier, un consortium intitulé E4D (Ethanol For Diesel) dont l’objectif est d’étudier la faisabilité et le potentiel de l’utilisation de l’éthanol pour la formulation de carburants diesel. Le consortium réunit, pour la période 2007-2009, des industriels de différents pays (O2Diesel, Petrobras, Renault, Total et Volvo Powertrain) et reste ouvert à […]
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