Le canal Seine-Nord Europe sur les bons rails

Dominique_Bussereau.JPGJean-Louis Borloo et Dominique Bussereau, le secr�taire d’�tat charg� des Transports, ont sign� hier, avec les pr�sidents des Conseils r�gionaux de Picardie, du Nord-Pas-de-Calais et d’Ile-de-France, le protocole d’intention pour le canal Seine-Nord Europe entre Compi�gne et Aubencheul-au-Bac, pr�s de Cambrai.

Ils confirment ainsi la volont� de la France de r�aliser, avec les r�gions flamande et wallonne de Belgique, avec le soutien de l’Union europ�enne et des Pays-Bas, et celui des collectivit�s locales fran�aises concern�es, la liaison fluviale Seine-Escaut, projet embl�matique du Grenelle Environnement, dont le canal Seine-Nord Europe constitue la partie fran�aise.

Ce nouveau canal, accessible aux unit�s fluviales de 4 400 tonnes, et �quip� de quatre plates-formes d’activit�s multimodales, doit relier en 2015 le Grand Bassin parisien et le Nord-Pas-de-Calais, et au-del�, le Benelux et les 20 000 km du r�seau fluvial europ�en de grand gabarit. Il d�senclavera ainsi le bassin de la Seine et offrira aux ports de Rouen, du Havre et de Dunkerque une meilleure comp�titivit� et de nouveaux d�bouch�s vers l’Europe.

500 000 poids-lourds �vit�s�

En raison du faible co�t du transport fluvial et de son efficacit�, Seine-Nord Europe apportera une nouvelle comp�titivit�, g�n�ratrice d’emplois et de croissance, � toute l’�conomie de la zone d’effet du projet depuis la Haute-Normandie jusqu’au Nord-Pas-de-Calais, en passant par l’Ile-de-France et la Picardie (agriculture, industrie et agro-industrie, tourisme, BTP, logistique, chimie, recyclage…).

Ce sont ainsi entre 13,3 et 15 millions de tonnes de marchandises qui seront transport�es sur le nouveau canal, ce qui �quivaut � 500 000 poids-lourds par an qui seront ainsi �vit�s, notamment sur les autoroutes A1 et A13. Le Canal Seine-Nord Europe contribuera ainsi aux objectifs de la France en mati�re de lutte contre le r�chauffement climatique.

Un partenariat public-priv�

Compte tenu de ces atouts ind�niables pour une �conomie et un am�nagement durables, la r�alisation du canal Seine-Nord Europe, dans le cadre d’un contrat de partenariat public-priv�, est inscrite dans le projet de loi de programme relatif � la mise en ?uvre du Grenelle Environnement vot� � la quasi-unanimit� par l’Assembl�e nationale et le S�nat en premi�re lecture.

Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau ont salu� l’engagement des pr�sidents de Conseil r�gionaux au c�t� de l’Etat. Cette �tape d�cisive permettra de lancer tr�s rapidement l’avis d’appel public � concurrence pour initier la proc�dure de s�lection du partenaire priv� qui r�alisera ce projet avec les pouvoirs publics dans le cadre d’un contrat de partenariat (PPP).

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