Une nouvelle étape a été franchie hier dans le dossier du Mont-Saint-Michel avec la présentation d’un audit sur l’exemplarité du chantier de construction du barrage du Couesnon. La mise en fonctionnement est confirmée par le ministère de Jean-Louis Borloo pour la fin du printemps.

L’aménagement hydraulique de la baie du Mont est destinée à assurer sa remise en eau. Sur le plan technique, il s'agit d’un des projets les plus complexes qui soit, comme le rappelle le ministère de l'Ecologie. Les propositions d’organisation et de calendrier des autres phases du chantier faites par les inspecteurs de l’équipement sont de nature à limiter les risques d’imprévus, à la satisfaction générale.

Dans les délais

Hubert Falco, Secrétaire d’Etat chargé de l’Aménagement du territoire et l’ensemble des membres du bureau du syndicat mixte ont réaffirmé leur détermination à poursuivre dans les délais la seconde partie du dossier, qui concerne l’accès et la desserte du Mont. Celle-ci doit allier qualité environnementale, simplicité, et coût compatible avec le maintien d’un accès populaire à ce joyau du patrimoine culturel de l’humanité. Les participants ont pris note à cet égard des pistes de travail ouvertes par les rapporteurs.

« Plus que jamais l’Etat, premier financeur du projet, entend être présent aux côtés des collectivités réunies dans le syndicat mixte maître d’ouvrage pour relever ce défi formidable qui consiste à rendre son âme au Mont-Saint-Michel d’ici 2015 », a déclaré Hubert FALCO à l’issue de la réunion, en rappelant sa détermination à ce que le projet se déroule dans le cadre du calendrier qui a été tracé.

Débuté en 2006

Le projet de « rétablissement du caractère maritime du Mont-Saint-Michel » a pour objectif de redonner au rocher sa part de marée et à l’édifice sa dimension de spiritualité. Les travaux ont commencé en 2006 et doivent s’achever en 2015.

Différents ouvrages sont réalisés comme la création du barrage du Couesnon, la suppression des parkings actuels et d’une grande partie de la digue-route, et la création d’un pont passerelle.