« Cette batterie peut tenir 50 degrés sans broncher » : une firme américaine dévoile une batterie fer-sel de 200 kW pour la chaleur extrême

Une entreprise californienne, Inlyte, se prépare à déployer un nouveau système de batteries au fer et au sel non inflammable dans l’une des zones à haut risque d’incendie de l’État. Ces systèmes de batteries, conçus pour maintenir leur performance même à des températures ambiantes élevées, seront installés au sein du centre de conférences Alliance Redwoods dans le comté de Sonoma, en Californie. Associés à un projet solaire de 570 kW, ces systèmes de batteries de 200 kW / 4 MWh pourraient réduire les coûts annuels d’électricité de l’installation de jusqu’à 300 000 €.

Des batteries fer-sodium pour une énergie abordable

Face à l’aggravation des coupures d’électricité, les batteries fer-sodium d’Inlyte offrent un stockage d’énergie résilient et abordable là où les communautés en ont le plus besoin. Soutenu par le Bureau de l’électricité du Département américain de l’énergie, le projet a reçu une subvention de 4,1 millions d’euros dans le cadre du programme de résilience énergétique des installations critiques. Une validation tierce de la performance du projet sera réalisée en partenariat avec l’Institut de recherche sur l’énergie électrique et les laboratoires nationaux du Nord-Ouest du Pacifique.

Développé avec le partenaire Vital Energy Solutions, le projet vise à renforcer la résilience face aux incendies pour une zone d’évacuation critique. Il réduira les coûts d’électricité des installations et fournira une alternative sans diesel pour une alimentation de secours de longue durée, selon les détails fournis par Inlyte.

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Construit à partir de matières premières abondantes et peu coûteuses

Les batteries d’Inlyte, fabriquées à partir de fer et de sodium, sont conçues pour répondre à la crise énergétique actuelle. Ces batteries, basées sur la technologie éprouvée des batteries au chlorure de sodium-métal, sont fabriquées à partir de matières premières naturellement abondantes et peu coûteuses. Inlyte affirme que ces batteries sont sûres et durables même dans des conditions extrêmes, offrant une longue durée de vie et une efficacité énergétique élevée.

« Ce projet est un tournant pour notre camp et notre communauté. Grâce à la batterie d’Inlyte et à notre parc solaire, nous pouvons fonctionner indépendamment du réseau en cas de panne à un coût considérablement réduit », déclare Mike Dethlefsen, membre du conseil d’administration d’Alliance Redwoods.

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Opérationnel en 2027

Vital Energy, basé dans le comté de Sonoma, prendra en charge le développement, l’ingénierie et la construction du projet, servant de principal intégrateur pour le micro-réseau et la batterie fer-sodium d’Inlyte. Selon un communiqué de presse, le projet devrait être opérationnel en 2027.

« Nos clients dans les zones à haut risque d’incendie, comme le comté de Sonoma, ont besoin de solutions de micro-réseaux qui offrent à la fois résilience et économies sans compromettre la sécurité incendie », déclare Akshay Pagare, développeur de projet chez Vital Energy. « Ce projet aura un impact considérable sur la communauté locale et deviendra un projet phare pour d’autres zones à risque. »

Impact économique et environnemental

Outre la réduction des coûts d’électricité, l’initiative d’Inlyte pourrait avoir un impact significatif sur l’environnement. En éliminant la dépendance au diesel, le projet contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Cela illustre une tendance croissante vers des solutions énergétiques durables et résilientes, essentielles pour faire face aux défis posés par le changement climatique et l’augmentation des phénomènes météorologiques extrêmes.

Le projet s’inscrit dans une volonté plus large de promouvoir des technologies énergétiques sûres et écologiques. En misant sur des matières premières abondantes et peu coûteuses, Inlyte pourrait influencer d’autres entreprises à adopter des pratiques similaires. Cela pourrait-il inciter plus d’acteurs à embrasser cette voie écologique pour un avenir énergétique plus durable ?