« Une batterie qu’on n’aurait jamais cru possible » : une entreprise britannique pulvérise tous les records pour les voitures les plus extrêmes

Le monde des véhicules électriques est en constante évolution, et les innovations se succèdent à un rythme effréné. Parmi ces avancées, la batterie VarEVolt, développée par le groupe britannique RML, marque une étape majeure dans le domaine des hypercars électriques. Cette batterie, qui affiche la plus haute densité énergétique jamais atteinte, promet de révolutionner le marché des véhicules de haute performance. Alors que l’industrie automobile s’oriente vers des solutions plus durables, la VarEVolt pourrait bien devenir un élément incontournable pour les constructeurs souhaitant allier puissance et respect de l’environnement.

La batterie VarEVolt : une prouesse technologique

La batterie VarEVolt du groupe RML est une véritable prouesse technologique. Conçue pour offrir la plus haute densité énergétique dans le secteur automobile, elle délivre une puissance impressionnante de 6 kW par kilogramme. Cette capacité exceptionnelle permet à la batterie de libérer rapidement toute son énergie, générant ainsi une puissance extrême lorsque cela est nécessaire. Cette performance inégalée est particulièrement bénéfique pour les hypercars hybrides comme la Czinger C21, qui peut dissiper 4,5 kWh en seulement 40 secondes.

Ce qui distingue encore plus la VarEVolt, c’est sa capacité de recharge ultra-rapide. Grâce à un taux de charge/décharge de 200C, la batterie peut se recharger complètement en à peine 18 secondes. À titre de comparaison, la Porsche Taycan, avec un taux de C de cinq, met 12 minutes pour une recharge complète. Cette rapidité de recharge est un atout majeur pour les conducteurs de véhicules de haute performance, leur permettant de profiter pleinement de leur puissance sans longues attentes.

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Une solution prête pour les hypercars

Avec l’approbation récente de la Conformité de Production (CoP), le groupe RML est désormais en mesure de fournir la VarEVolt aux fabricants d’équipements d’origine et aux constructeurs de véhicules électriques. Cette approbation est une exigence de sécurité pour les composants des véhicules électriques, garantissant que les processus de gestion de la qualité du fabricant sont conformes aux normes requises.

La batterie VarEVolt se distingue également par sa conception modulaire, ce qui la rend facilement adaptable aux besoins spécifiques en termes de puissance ou de vitesse. Cette flexibilité est particulièrement précieuse pour les constructeurs de véhicules anciens, qui peuvent envisager de moderniser leurs modèles avec ce nouveau kit de conversion. Le potentiel d’amélioration des performances des hypercars classiques grâce à cette technologie est immense.

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Un développement interne pour des performances optimales

Face à l’absence de fournisseurs capables de répondre à ses exigences, le groupe RML a pris l’initiative de développer la batterie VarEVolt en interne. L’équipe de conception, historiquement spécialisée dans les moteurs à combustion interne, a relevé le défi de concevoir un système de batterie et d’intégration capable de délivrer les performances attendues.

Ce développement interne a permis à RML de créer une batterie sur mesure, parfaitement adaptée aux besoins des hypercars électriques. En travaillant directement avec les fabricants d’équipements d’origine, RML s’assure que la VarEVolt répond non seulement aux exigences actuelles, mais anticipe également les futurs besoins du marché. Cette approche proactive positionne le groupe comme un leader potentiel dans le domaine des batteries haute performance.

Vers un avenir électrisé pour les hypercars

Alors que la transition vers des formes de transport plus durables se poursuit, les hypercars ne sont pas en reste. L’évolution technologique de ces véhicules de luxe est inévitable, et la batterie VarEVolt pourrait bien jouer un rôle central dans cette transformation. Grâce à sa densité énergétique exceptionnelle et à sa capacité de recharge ultra-rapide, elle offre une alternative viable aux moteurs à combustion traditionnels.

En travaillant en étroite collaboration avec les constructeurs de véhicules, le groupe RML ouvre la voie à une nouvelle génération d’hypercars électriques plus performantes et écologiques. La question se pose alors : jusqu’où ces innovations pourront-elles transformer le marché des véhicules de haute performance ?

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