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Smart, célèbre pour ses petites citadines, franchit un cap décisif avec le lancement de son nouveau SUV électrique, la Smart #5. Ce véhicule, fruit de la collaboration entre Mercedes-Benz et le géant chinois Geely, incarne un changement radical de stratégie pour la marque. En s’éloignant de son modèle emblématique, la ForTwo, Smart vise désormais le marché des crossovers premium, illustrant ainsi l’évolution vers une électrification croissante du secteur automobile.
Une puissance de recharge révolutionnaire
La Smart #5 se distingue par sa capacité de recharge exceptionnelle. La version haut de gamme est dotée d’une batterie NMC de 100 kWh, capable de supporter une puissance de charge de 400 kW en courant continu. Cette avancée technologique permet un temps de charge impressionnant, passant de 10% à 80% en moins de 18 minutes, surpassant ainsi les performances des concurrents tels que Tesla et Hyundai. Pour les consommateurs soucieux de réduire leur temps d’arrêt, cette caractéristique constitue un atout majeur.
Quant à la version d’entrée de gamme Pro, elle n’est pas en reste. Elle propose une batterie LFP de 76 kWh avec une puissance de charge de 150 kW. Cela permet une recharge rapide de 10% à 80% en moins de 30 minutes, offrant ainsi une solution pratique et rapide pour les utilisateurs au quotidien.
Performances et autonomie à la pointe
La Smart #5 offre des performances impressionnantes qui rivalisent avec les meilleures du marché. La version Pro développe 335 chevaux, permettant un 0-100 km/h en 6,9 secondes et une autonomie WLTP de 465 km. Pour ceux recherchant plus de puissance, la version Pro+ propose 358 chevaux avec une batterie de 100 kWh et une autonomie de 590 km. Enfin, la version Dual Motor, avec ses 579 chevaux et sa transmission intégrale, réalise le 0-100 km/h en seulement 4,9 secondes, démontrant ainsi la capacité de Smart à allier performance et efficacité énergétique.
Ces performances placent la Smart #5 au sommet de l’innovation technologique, prête à rivaliser avec les géants du secteur automobile.
Un intérieur technologique et innovant
L’intérieur de la Smart #5 est un véritable concentré de technologie. Le tableau de bord est équipé de trois écrans : un combiné d’instruments de 10,25 pouces et deux écrans OLED de 13 pouces. L’affichage tête haute en réalité augmentée, d’une taille de 25,6 pouces, offre une expérience de conduite futuriste et immersive.
Le système audio, conçu par Sennheiser, propose une puissance de 1 190 watts avec 20 haut-parleurs, garantissant une qualité sonore exceptionnelle. De plus, l’interface utilisateur, propulsée par un processeur AMD V2000, est optimisée pour les véhicules électriques, intégrant des services de streaming vidéo pour une expérience utilisateur enrichie.
Prix et équipements haut de gamme
Avec un prix de départ de 45 900 € pour la version Pro, la Smart #5 se positionne clairement sur le segment premium. La version Summit Edition, la plus exclusive, est proposée à 56 900 €. Cette déclinaison offre des équipements supplémentaires tels qu’un attelage électrique, une galerie de toit et une échelle latérale, rappelant les modèles emblématiques de Land Rover.
Par ailleurs, la Smart #5 intègre une fonction vehicle-to-load, permettant d’alimenter des appareils externes grâce à une prise 230V, transformant ainsi le véhicule en source d’énergie mobile. Les équipements de sécurité sont aussi à la pointe, avec des airbags rideaux en V, des ceintures intégrées aux sièges et des systèmes d’aide à la conduite avancés.
Le lancement de la Smart #5 marque une nouvelle ère pour la marque, qui se positionne désormais comme un acteur incontournable dans le segment des SUV électriques premium. Avec sa technologie de pointe et ses capacités de recharge ultra-rapides, la Smart #5 est prête à défier ses concurrents. Comment cette nouvelle stratégie influencera-t-elle l’avenir de Smart et sa place sur le marché mondial ?
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Avec 3 écrans dans l’habitacle, on se croirait dans un vaisseau spatial !
J’espère que la version Pro est abordable pour le consommateur moyen.
Comment se comporte-t-elle sur l’autoroute ? Est-elle aussi stable qu’elle en a l’air ?
Enfin un SUV qui peut rivaliser avec Tesla ! Bravo Smart !
18 minutes pour recharger ?! Je suis bluffé par cette performance. 🚀
La Smart #5 a l’air incroyable sur papier, mais qu’en est-il du prix ?
Est-ce que le système audio Sennheiser est vraiment à la hauteur des attentes ?
Wow, 579 chevaux ! C’est plus qu’impressionnant pour une Smart. 😮