Developpement du r�seau de transports collectifs en site propre

transport_en_commun_electrique.jpgJean-Louis Borloo, accompagn� de Dominique Bussereau, secr�taire d’�tat charg� des Transports, de Hubert Falco, secr�taire d’�tat charg� de l’Am�nagement du territoire, de Fadela Amara, secr�taire d’�tat charg�e de la Politique de la Ville, en pr�sence des �lus des 36 collectivit�s locales concern�es, a pr�sent� les 50 projets de transports urbains durables (hors Ile-de-France)�: tramways, bus en site propre et m�tros qui seront soutenus par l’�tat d’ici 2011.

Ces projets identifi�s dans le cadre d’un appel � projets lanc� en octobre 2008, s’inscrivent dans la d�marche de promotion de la ville durable du Grenelle Environnement.

Jean-Louis Borloo a annonc�, comme le pr�voyait le Grenelle Environnement, le retour de la participation financi�re de l’�tat � hauteur de 800 M?, pour aider les collectivit�s dans leur mise en ?uvre. C’est un effort financier sans pr�c�dent de l’�tat en faveur des transports urbains qui reconnait ainsi la grande qualit� des dossiers.

6 milliards sur 3 ans

Gr�ce � ce soutien massif de l’�tat, pr�s de 6 milliards d’euros de travaux seront engag�s dans les 3 ans, pour la r�alisation de 365 km de nouvelles lignes de transports, soit un doublement du r�seau existant. Les nouvelles lignes de TCSP seront, ne l’oublions pas, de v�ritables lignes de vie“, a indiqu� le ministre qui souligne que l’engagement de l’�tat constitue � la fois�:

– une contribution au renforcement des transports collectifs et � un objectif de report modal,
– une contribution au d�senclavement des quartiers sensibles dans le cadre de la dynamique espoir banlieues,
– une contribution directe � la relance �conomique et � l’emploi puisque les travaux de tous ces projets seront engag�s dans les 2 ans.

Jean-Louis Borloo a conclu qu’ “aujourd’hui, avec ce premier appel � projets TCSP, on est en train de poser les premi�res pierres de la ville post-Grenelle, la ville de la proximit�, de la qualit� de vie et de l’efficacit�“.

Pour prolonger cette dynamique, un second appel � projets sera lanc� fin 2010.

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