• Pollution de l’air, émissions de CO2… l’Ademe fait le point

    Après la parution d’une enquête dans le n°749 de « L’Automobile Magazine » mettant en cause la pertinence du classement des émissions de véhicules effectué par l’Ademe (Agence de l’environnement et de la Maîtrise de l’Energie), base de calcul du dispositif bonus-malus automobile, l’Agence souhaite préciser à nouveau le cadre de sa méthode, son origine légale et […]
  • CO2 : pas de mesures transitoires pour l’industrie automobile

    La commission de l’environnement du Parlement européen a soutenu hier l’objectif d’une réduction des émissions des voitures particulières à 120g de dioxyde de carbone par kilomètre d’ici 2012. Elle s’est aussi prononcée pour un objectif à long terme de 95g CO2/km en 2020. Les députés ont rejeté des projets de mesures transitoires pour les constructeurs […]
  • Le marché européen du carbone bat des records

    Le marché européen du carbone connait un nombre de transactions  record. Selon les chiffres de BlueNext, la Bourse basée à Paris, ce marché sur lequel s’échangent des permis d’émission de CO2 a franchi pour la première fois mardi le seuil des 2 millions de tonnes. Selon BlueNext ce sont donc 2.089.000 tonnes de carbone qui […]
  • Le ciment, fer de lance de la neutralité carbone

    Les initiatives se multiplient pour séquestrer le CO2 autrement que par « simple » stockage géologique. Mi-août, une société californienne -Calera- annonçait qu’elle avait inventé un procédé permettant non seulement de neutraliser le CO2 émis par le processus de fabrication du ciment, mais également de stocker du C02 additionnel issu de centrales de thermiques. Mieux encore, son […]
  • Conférence internationale Aviation CO2 à Budapest

    La première conférence « Aviation CO2 » s’est tenue du 8 au 10 septembre à Budapest. En dépit du développement technologique continu, l’aviation contribue encore largement au changement climatique à travers différentes émissions. Bien que l’aéronautique ne soit pas incluse dans le Protocole de Kyoto, certaines mesures restrictives seront introduites dans le futur. La demande croissante de […]
  • Une ferme d’algues pour compenser les émissions de CO2

    Une centrale électrique alimentée par du charbon de la société taiwanaise Taipower Co va tester l’utilisation d’une ferme d’algues afin de réduire ses émissions annuelles de dioxyde de carbone. Un bassin d’une surface de 10 mètres carrés a été établi dans le complexe de la centrale Ta-Lin, située à Kaohsiung au sud de l’île. Ce […]
  • L’Ademe s’intéresse désormais au CO2

    L’Ademe publie aujourd’hui son troisième appel à manifestation d’intérêt du fonds démonstrateurs de recherche, concernant  le stockage et le captage du CO2. Jean Louis Borloo, Valérie Pécresse, la ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche et Christine Lagarde, la ministre de l’Économie, de l’Industrie et de l’Emploi ont lancé en juillet dernier le premier […]
  • Alstom expérimente une centrale à charbon « propre »

    C’est une première mondiale qui pourrait apporter une réponse intéressante en matière de capture et de stockage du gaz à effet de serre. En association avec le suédois Vattenfall, Alstom vient de débuter l’expérimentation grandeur nature d’oxy-combustion, avec la première unité pilote de captage du CO2 au monde implantée à Schwarze Pumpe, en Allemagne. La […]
  • 15% de la surface forestière mondiale injustement « oubliée » des bilans carbone

    Selon une étude internationale à laquelle a participé une équipe du LSCE (CEA-CNRS-UVSQ), les bilans carbone de la planète devraient prendre en compte les forêts anciennes qui accumulent de grandes quantités de carbone au fil des siècles. Or, les forêts anciennes n’avaient pas été incluses dans le protocole de Kyoto. Dans le cycle du carbone, […]
  • Les écologistes s’invitent chez Volkswagen pour réduire les émissions de CO2

    Les Amis de la Terre Europe et leurs partenaires en France, Allemagne, Italie, Espagne et au Royaume-Uni souhaitent peser de tout leur poids sur le prochain débat qui se débutera le 1er septembre au Parlement européen sur les objectifs de réduction d’émission de CO2 et de consommation de carburant des voitures neuves. Pour faire pression […]