• L’Allemagne augmentera jusqu’à 75% la taxe climatique sur les voyages aériens en 2020

      L’Allemagne devrait introduire des taxes supplémentaires imposées par le gouvernement sur les transports aériens à partir d’avril 2020, et ce afin d’inciter les voyageurs à se tourner vers le train. Les taxes seront calculées en fonction de la durée du vol et seront particulièrement élevées pour sur les vols à courte distance, comme ceux […]
    • par La Rédaction
    • 18/10/2019
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  • L’Allemagne veut instaurer une loi pour protéger les insectes

    La ministre allemande de l’Environnement, Svenja Schulze, a présenté un plan d’actions pour la protection des insectes prévoyant un financement annuel de 100 millions d’euros pour défendre la cause. L’Allemagne envisage d’établir une loi sur la protection des insectes. Elle viserait à réduire l’utilisation de pesticides et à injecter des dizaines de millions d’euros dans […]
    • par La Rédaction
    • 18/02/2019
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  • Le premier train à hydrogène au monde est arrivé !

    L’Allemagne a été le premier pays au monde à lancer un train non polluant. Il n’émet que de l’eau et de la vapeur, ne pollue pas et ne fait pratiquement pas de bruit. Il est largement reconnu que la pollution liée au transport est l’un des principaux responsables des émissions de gaz à effet de […]
    • par La Rédaction
    • 25/01/2019
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  • Les premiers trains au monde alimentés à l’hydrogène sont sur les rails en Allemagne

    Les premiers trains au monde zéro émissions, alimentés à l’hydrogène sont entrés en service en Allemagne et couvrent un tronçon de 100 kilomètres de voies précédemment desservies par des trains diesel. Le fabricant français de trains Alstom a déployé deux trains Coradia iLint dans l’État de Basse-Saxe, passant trois à quatre fois par jour sur […]
    • par La Rédaction
    • 28/09/2018
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  • En mars, le Portugal a généré assez d’énergie renouvelable pour alimenter tout le pays

    Pour la première fois la production d’électricité renouvelable du Portugal a dépassé la consommation mensuelle, en mars, selon le gestionnaire du réseau de transport national, Redes Energeticas Nacionails (REN). La production d’énergie renouvelable a atteint 103,6% des besoins énergétiques du pays, dépassant ainsi le dernier record de 2014 qui était de 99,2%. Le pays prévoit […]
    • par Charlotte Salaün
    • 09/04/2018
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  • L’éolien comme moteur énergétique allemand

    La décision d’Angela Merkel de renoncer au nucléaire au lendemain de l’accident de Fukushima (Japon) s’est depuis ce jour accompagnée d’une polémique concernant le recours au charbon. Moins de nucléaire signifierait plus de charbon et donc des émissions de gaz à effet de serre en hausse. C’était sans compter sur le développement rapide des énergies […]
    • par La Rédaction
    • 09/05/2017
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  • Les Allemands plébiscitent le bus longue distance

    Crise oblige, les Allemands ont modifié leur façon de voyager. Et un nouveau phénomène touche désormais le pays : les bus longue distance y connaissent un essor incroyable. Plus économiques et plus confortables que la voiture, ces bus ont su séduire de nombreux voyageurs.
  • Allemagne : la transition énergétique sera réformée

    A peine scellée, la toute nouvelle coalition gouvernementale allemande va devoir se pencher sur la coûteuse et douloureuse transition énergétique engagée par Angela Merkel. Provoquant une flambée des factures d’électricité des particuliers comme de l’industrie allemande, cette transition à marché forcée devra être réformée par l’alliance CDU-SPD. La transition énergétique engagée en Allemagne vise une […]
  • CO2 – Berlin obtient un sursis

    Sous la pression de Berlin, les Etats membres de l’Union européenne ont accepté hier de différer le vote sur le report éventuel de l’objectif de réduction des rejets de CO2 des voitures à 95 grammes par kilomètre. L’Allemagne veut gagner 4 ans de plus pour atteindre cet objectif. Un accord européen avait été obtenu en […]
  • CO2 – Merkel réclame du temps pour les voitures allemandes

    Fraichement réélue pour un troisième mandat, Angela Merkel a réaffirmé sa volonté de protéger l’industrie automobile allemande contre les contraintes écologiques venues de Bruxelles. La chancelière entend dispenser les grosses berlines d’un futur accord européen sur les émissions de CO2 des voitures particulières. Un accord européen prévoit un plafond de 95 grammes d’émission de dioxyde […]
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