Le Syctom de l’Agglomération parisienne, réuni le 19 septembre dernier en comité sous la présidence de François Dagnaud, a approuvé à l’unanimité les programmes définitifs de ses deux projets de méthanisation en Seine-Saint-Denis qui devraient voir en le jour en 2012. En plus d’un traitement biologiques des déchets, le Syctom entend privilégier les modes de transports alternatifs à la route.
Avec ce procédé, la valorisation biologique des déchets ménagers produit de l’énergie sous forme de biogaz et du compost pour l’agriculture. Pour limiter le recours au transport routier, le futur centre de Romainville s’accompagne de la création d’un port urbain de fret à Bobigny. Une solution ferroviaire est prévue pour le centre de traitement au Blanc-Mesnil/Aulnay-sous-Bois. Ces deux centres seront construits selon une démarche de Haute Qualité Environnementale et bénéficieront d’une intégration architecturale et paysagère exemplaire. Ils s’inscrivent pleinement dans la stratégie développée par le Syctom en matière de prévention, de diversification des modes de valorisation des déchets, et de lutte contre l’effet de serre.
Romainville/Bobigny : un centre multifilière complété d’un port urbain
A Romainville, pour le centre de tri et de traitement des déchets par méthanisation, la procédure de dialogue compétitif en cours a permis d’améliorer plusieurs points du programme, et tout particulièrement d’inclure l’accès au canal de l’Ourcq et un espace permettant d’organiser une fonction de pré-tri des objets encombrants. Le cahier des charges définitif a été arrêté par le comité syndical en vue de l’attribution de ce marché public de conception-réalisation-exploitation au printemps 2008.
Le nouveau centre d’une hauteur maximale de 21 mètres comprendra une unité de tri des collectes sélectives multi-matériaux d’une capacité de 30 000 t/an et une unité de tri/méthanisation de 322 500 t/an, composées de 315 000 t/an d’ordures ménagères résiduelles et de 7 500 t/an de refus de tri des collectes sélectives multi-matériaux.
L’exploitant se chargera de la transformation du digestat obtenu à Romainville en un compost répondant à la norme NFU-44 051, puis de la commercialisation et de la valorisation agronomique de ce produit normé. L’adjudicataire du marché exploitera le site actuel pendant les travaux.
Création d’un port urbain de fret à Bobigny
François Dagnaud a salué la volonté forte de tous les partenaires locaux, Villes de Bobigny et de Paris, Port Autonome de Paris, SITOM93 et Conseil général de Seine-Saint-Denis pour redévelopper le transport fluvial sur le canal de l’Ourcq. Cette dynamique positive a abouti au projet de création d’un port public de fret sur la commune de Bobigny, en limite de Romainville. Le transport fluvial sera ainsi posé en élément structurant du futur centre de traitement biologique à Romainville, confortant la démarche du Syctom en faveur du développement durable et de la lutte contre le réchauffement climatique.
Un tunnel sera percé sous la RN3 afin de relier le centre de Romainville et le futur port, situés de part et d’autre de la RN3. Le port d’une capacité de plus de 300 000 tonnes deviendra la plate-forme logistique des produits issus du centre de traitement de Romainville et permettra d’éviter la circulation d’au minimum 15 000 camions semi-remorques par an. Il accueillera également un centre de pré-tri des objets encombrants de 60 000 tonnes par an.
Les deux installations bénéficieront d’une unité architecturale et d’une logistique intégrée contribuant à la requalification urbaine de ces quartiers autour de la RN 3.
