Boris Johnson a décidé de réduire la taille de la zone du péage urbain qui fait débat. Après consultation des Londoniens, le maire a pris acte de l’impopularité de cette extension.

Introduite par son prédécesseur, Ken Livingstone, en 2003, cette zone de péage avait été étendue à plusieurs quartiers huppés de l’ouest de la capitale britannique en 2007. Le maire de Londres a donc décidé de faire revenir l’étendue de la zone de péage londonien à sa taille initiale. Après une vaste consultation des Londoniens, une étude commandée par la capitale britannique a révélé que 67% des Londoniens (et 86% des commerçants) préféraient que la zone payante reviennent à la zone d’origine.

Pour Boris Johnson « Les Londoniens se sont exprimés haut et fort, et la majorité d’entre eux ont dit qu’ils voulaient que le système soit abandonné » dans les quartiers de l’ouest concernés, comme les quartiers très bourgeois de Chelsea et Kensington.