• La Commission reçoit une plainte contre la France

    Le 25 juin dernier, le réseau Action Climat, Agir pour l’environnement et la FNAUT, Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports ont déposé une plainte auprès de la Commission à l’encontre de sept pays ne respectant pas l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 d’un véhicule sur les publicités imprimées. La […]
  • L’interdiction de la publicité sur les pesticides rejetée à l’Assemblée

    A la demande d’Eau & Rivières de Bretagne, association de défense de l’environnement bretonne, et de quelques syndicats de bassins versants bretons, plusieurs députés avaient déposé, dans le cadre de l’examen du projet de loi sur la responsabilité environnementale, un amendement visant à compléter l’article L. 121-15 du code de la consommation afin d’interdire la […]
  • Eau et Rivières s’attaque à Monsanto

    L’association Eau et Rivières de Bretagne a déposé hier une plainte auprès du tribunal de grande instance de Rennes à l’encontre de Monsanto, pour pratique commerciale trompeuse. Cette plainte vise les placards publicitaires à la gloire du Roundup diffusés début mai 2008 dans la presse écrite. Pour Jean-François Piquot, porte parole d’Eau & Rivières de […]
  • La pub fait son bilan

    Le nombre de publicités utilisant l’argument écologique a triplé en l’espace d’une année… mais la conformité aux règles s’améliore. Pour la 2ème année consécutive, l’ADEME et le BVP (Association des professionnels pour une publicité responsable) ont présenté le bilan de leur étude visant à analyser le discours publicitaire utilisant des allégations environnementales. Cette étude, qui […]
  • Publicité mensongère sur le « Round-Up »

    Jean-Pierre Princen, ancien président de Monsanto France vient d’être renvoyé devant le tribunal correctionnel de Nanterre pour « publicité mensongère » sur le « Round-Up » produit phare de la marque américaine. La justice reprocherait à Jean-Pierre Princen d’avoir diffusé en 2002 des spots publicitaires TV ne faisant pas la différence entre le « Round-up » utilisé par les jardiniers particuliers […]
  • SAAB accusé de publicité trompeuse

    Alors même que le BVP se mobilise pour la lutte contre le « greenwashing » et vient de signer une charte pour une publicité éco-responsable, la fédération nationale des associations d’usagers des transports, la Fnaut, vient de déposer une plainte contre une publicité de la marque suèdoise SAAB, parue dans la presse écrite en automne. La campagne […]
  • Signature de la charte pour une publicité éco-responsable

    Vendredi prochain, Jean-Louis Borloo, et Luc Chatel, le secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation, signeront avec Jean-Pierre Teyssier, le président du bureau de vérification de la publicité (BVP) et les représentants de l’interprofession publicitaire, la charte d’engagement et d’objectifs pour une publicité eco-responsable. Les engagements pris au cours du Grenelle Environnement font […]
  • Métrobus refuse une campagne d’affichage sur les déchets

    Suite à l’avis négatif émis par le Bureau de vérification de la publicité (BVP) un afficheur a refusé de diffuser dans son intégralité la campagne du Smictom de l’agglomération de Saint-Brieuc (Côtes d’Armor) prévue dans le cadre de la semaine du développement durable. Cette campagne qui prévoit l’affichage de nombreux slogans tels que « n’achetez plus […]
  • La pub qui lave plus vert que vert

    La publicité est une nouvelle fois dans le collimateur des associations de défense de l’environnement. Le « greenwashing » pratiqué par de plus en plus de marques consiste à utiliser largement l’argument écologique pour vendre. « Le Monde » revient aujourd’hui sur l’épineux dossier du « Greenwashing ». Déjà lors du Grenelle de l’Environnement la question de l’utilisation abusive de l’argument […]
  • L’illégalité des publicités pour les voitures

    En France, 99% des publicités pour les voitures comporteraient des informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 écrites en caractères trop petits, et ainsi ne respecteraient pas la transposition en droit français d’une directive européenne sur les informations relatives à la consommation de carburant et aux émissions de CO2. Une directive […]
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