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05/05/08 - sites & urbanisme

Un bus hybride circule dans San Diego

cnghybrid_san_diego.jpgThe Metropolitan Transit System (MTS) a dévoilé le premier bus commercial hybride fonctionnant avec du gaz naturel comprimé (CNG) et de l'électricité.

Des subventions du South Coast Air Quality Management District (SCAQMD), du San Diego Air Pollution Control District (APCD) et du California Air Resources Board (CARB) ont permis d'utiliser cette nouvelle technologie.

Réduire la pollution

Le bus hybride CNG qui a coûté 1 million de dollars circulera sur le réseau du MTS. Le véhicule devrait permettre d'économiser du carburant, de réduire les émissions de NOx, de réduire les émissions de CO2 et devrait être plus silencieux que les bus CNG

Le Metropolitan Transit System (MTS) qui souhaite réduire la pollution due au transport a déjà remplacé 75% de ses anciens bus diesel par les bus CNG. Les 25% de bus diesel restants devraient être remplacés d'ici 5 à 6 ans.


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08/08/2008 | 03:37


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TRIBUNE

Le développement de l'éolien ne correspond pas à un besoin en France


institut_montaigne.JPGPar Vincent Le Biez, ingénieur-élève au Corps de Mines, auteur de l’étude « Eoliennes, nouveau souffle ou vent de folie ? », une contribution au débat public de l’Institut Montaigne, qui remet en cause le développement programmé de l'éolien en France par le récent Grenelle de l’environnement.

Après un démarrage tardif par rapport à ses voisins européens, la France s’est lancée dans un développement massif de l’éolien dans le but d’atteindre près de 10 % de sa consommation nationale d’électricité à l’horizon 2020. Pour cela, la puissance publique a multiplié les aides et les garanties à destination de ce secteur.

Le développem...

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