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ÉNERGIE
28/04/08 - énergie
Bruxelles lance une consultation sur les éoliennes offshore
La Commission européenne invite les investisseurs, les promoteurs de projets, les constructeurs d'éoliennes, les entreprises du secteur énergétique, les services publics, les ONG de défense de l'environnement et toutes les autres parties intéressées, y compris les citoyens dans leur ensemble, à recenser les obstacles qui s'opposent à la poursuite du développement de l'énergie éolienne en Europe et à trouver des moyens de les surmonter.
Le 23 janvier 2008, la Commission a présenté un ambitieux paquet de propositions dans le domaine de l'énergie et du changement climatique comprenant notamment une proposition de directive qui vise à promouvoir l'énergie produite à partir de sources renouvelables et à faire passer la part de ce type d'énergie dans le bilan énergétique à 20% d'ici à 2020. L'énergie éolienne a le potentiel requis pour contribuer de manière significative à la réalisation de cet objectif mais, pour exploiter ce potentiel, il faudra relever un certain nombre de défis qui pourraient nécessiter d'autres actions plus ciblées.
A l'issue de cette consultation en ligne, la Commission espère disposer d'éléments qui lui permettront de mieux comprendre les principaux défis à relever pour parvenir à un déploiement de grande envergure de l'énergie éolienne en mer en Europe, et d'idées sur la manière dont l'Union européenne pourrait soutenir le développement des ressources européennes dans le domaine de l'énergie éolienne en mer. La consultation est ouverte jusqu'au 20 juin 2008.
> Pour en savoir + : Offshore wind energy
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TRIBUNE
La première amende écologique européenne
Par Nicolas-Jean
BREHON, Spécialiste des finances communautaires, Chargé d'enseignement en master de finances publiques à la faculté Paris I Sorbonne,
Chroniqueur budgétaire au Monde de l'économie, Conseiller à la délégation du Sénat pour l'Union européenne.
La Commission propose de taxer les voitures qui dépasseraient un certain seuil d'émission de CO2. Il s'agirait de la première amende écologique européenne. Le principe est accepté mais les modalités sont très controversées
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