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La Commission européenne sanctionne la pollution marine
La Commission européenne a décidé hier d'adresser des avis motivés à Chypre, à l'Estonie, à la Finlande, à la France, au Luxembourg, à Malte, au Portugal et au Royaume-Uni, ces pays n'ayant pas adopté les dispositions juridiques nationales qui concernent les sanctions appliquées aux responsables de rejets polluants en mer.
La Commission a décidé de prendre des mesures à l'encontre de huit États membres qui n'ont pas entièrement transposé en droit interne une directive adoptée en 2005. Cette directive vise à améliorer la sécurité maritime et à renforcer la protection de l'environnement marin contre la pollution par les navires. Elle introduit dans le droit communautaire des normes internationales applicables en matière de pollution causée par les navires, fait du rejet de substances polluantes par des navires une infraction s'ils est commis intentionnellement, témérairement ou à la suite d'une négligence grave, et prévoit que les personnes responsables de tels rejets font l'objet de sanctions appropriées.
Les mesures prises aujourd'hui par la Commission sont la dernière étape avant qu'elle saisisse la Cour de Justice des Communautés européennes d'un recours contre ces pays. La directive aurait dû être transposée dans les droits internes au plus tard le 1er avril 2007.
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09/01/2009 | 04:34
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Entre valeurs et croissance, le commerce équitable en question
Par Sylvain Allemand,
journaliste. Depuis plusieurs années, il suit l'actualité relative à la mondialisation ainsi qu'aux initiatives contribuant à renouveler
les pratiques économiques. Dans son dernier ouvrage "Entre valeurs et croissance, le commerce équitable en question", paru il y a quelques
jours aux éditions Les Carnets de l'info, il s'interroge sur la crise de croissance du commerce équitable et l'éventuelle dilution de
ses valeurs.
Même si le commerce équitable reste encore marginal au plan national comme au plan mondial, les chiffres attestent d’une croissance soutenue qui résiste assez bien à la bai...
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