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12/02/07 - énergie

La voiture "propre" française achetée par un constructeur indien

taxi_mdi_air_comprime.jpgUne PME installée à Carros dans les Alpes-Maritimes, annonce la signature d'un partenariat avec le constructeur automobile Tata Motors. MDI vient de signer un contrat de cession et de licence pour l'application exclusive de sa technologie innovante : la voiture à air comprimé.

A l'origine, Guy Nège, un ingénieur issu de la Formule 1 qui parie sur un carburant propre : l'air comprimé. Grâce au soutien financier de la holding luxembourgeoise MDI, CQFD Air Solution, la PME créée par le motoriste, a développé et breveté son innovation. Et le procédé intéresse de nombreux constructeurs dans le monde. Mexico, la ville la plus polluée au monde, et plusieurs industriels locaux ont déjà misé sur la voiture à air comprimé (en version mono-énergie) en installant ce procédé sur près de 90 000 taxis dans la capitale mexicaine.

Désormais commercialisé directement par MDI, le procédé de Guy Nègre a depuis évolué avec la possibilité d'utiliser la permutation automatique assurant autonomie et économie. Il vient de donc de séduire l'Inde. "The Air Car" séduit progressivement les industriels automobiles notamment dans les pays du sud à forte croissance qui connaissent de gros problèmes de pollution urbaine.

Déjà une quarantaine d'options auraient été signées dans le monde entier avec de futures concessionnaires fabricants. Pour l'heure, Guy Nègre estime à 18 mois le temps nécessaire pour lancer la production en série de la voiture. MDI devrait prochainement recruter une cinquantaine de personnes.

> Pour en savoir + : MDI (Moteur Developpement International), The Air Car


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04/12/2008 | 23:01


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TRIBUNE

Chine, l'empire pollueur


mangin_marc.JPGPar Marc Mangin, journaliste et photographe. Il suit l’actualité économique asiatique depuis plus de vingt ans et l’actualité économique chinoise depuis une quinzaine d’années. Ses voyages fréquents et réguliers dans l’empire du Milieu en font un observateur averti. "Chine, l’empire pollueur", publié aux éditions Arthaud est son septième ouvrage.

La Chine est le plus gros pollueur de la planète en termes d’émissions de CO2. C’est une affaire entendue. Pour autant, ramené à la taille de sa population, ce n’est pas vrai. Un Chinois pollue deux fois moins qu’un Américain. Que faut-il en conclure ? Que le pire reste à venir ou que le pire peut encore êt...

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