Accueil » Info » Actu

L'actualité de l'environnement et du développement durable : eau, air, énergie, déchets, pollution, santé, prévention, écologie, nature, urbanisme, etc.

ACTU » SOCIÉTÉ & ÉCOLOGIE

02/09/08 - société & écologie

Une Eurovignette facultative?

camion.jpgRéunis hier à La Rochelle, les ministres des Transports des vingt-sept ont certes apporté leur soutien au projet de révision de la directive Eurovignette de la Commission mais à condition qu'elle soit facultative.

"Il y a un consensus pour que cette Eurovignette soit plutôt facultative et que son produit puisse être affecté un peu comme le souhaite les Etats européens", précisait hier le secrétaire d'Etat aux Transports français, Dominique Bussereau, qui présidait la réunion informelle.
Actuellement, l'Eurovignette permet aux Etats membres de faire payer aux poids lourds le financement des infrastructures routières. Grâce à la révision prévue par la Commission, elle devrait désormais permettre également de financer les dispositifs anti-pollution, bruit et congestion du trafic routier.

L'Espagne se rebelle 

Mais, ce projet s'est vu opposer un "front du scepticisme" emmené par l'Espagne, ralliée par d'autres pays "périphériques" de l'Europe. L'Espagne estime en effet que le moment est mal choisi, alors que les carburants affichent des niveaux toujours très élevés.

Ce à quoi, le commissaire européen aux Transports, Antonio Tajani réplique "l'Eurovignette ne sera jamais une nouvelle taxe. L'idée est d'aider les routiers, pas d'aller contre les routiers" car "si on réduit le temps d'attente (dans les embouteillages), on va réduire les dépenses pour l'essence".

Des divergences apparaissent également quant à l'affectation des sommes ainsi récoltées. Britanniques, Suèdois et Néerlandais sont notamment contre une affectation obligatoire dans des projets améliorant l'efficacité environnementale dans les transports. S'agissant des nuisances, ensuite, les émissions de CO2 et la protection de la biodiversité pourraient être exclues sous la pression de certains pays membres. La congestion représenterait également une question délicate à trancher.

En bas de facture

Cette disposition s'inscrit dans un contexte tendu de flambée des prix à la pompe qui fait souffrir les transporteurs. Dominique Bussereau a rappelé que l'Eurovignette sera obligatoirement reportée en France en bas de facture pour en faire supporter directement le coût aux clients.


Tags : , ,


© 2008 Enviro2B - Tous droits réservés


» L'article d'Enviro2B sur votre site


Réagir Réagir  Lire cet article Lire les commentaires (0)   Recommander cet article Recommander     Imprimer la page Imprimer  


 << Retour




04/12/2008 | 23:10


NEWSLETTER 

TRIBUNE

Chine, l'empire pollueur


mangin_marc.JPGPar Marc Mangin, journaliste et photographe. Il suit l’actualité économique asiatique depuis plus de vingt ans et l’actualité économique chinoise depuis une quinzaine d’années. Ses voyages fréquents et réguliers dans l’empire du Milieu en font un observateur averti. "Chine, l’empire pollueur", publié aux éditions Arthaud est son septième ouvrage.

La Chine est le plus gros pollueur de la planète en termes d’émissions de CO2. C’est une affaire entendue. Pour autant, ramené à la taille de sa population, ce n’est pas vrai. Un Chinois pollue deux fois moins qu’un Américain. Que faut-il en conclure ? Que le pire reste à venir ou que le pire peut encore êt...

» Lire la suite

PUBLICITE

Copyright 2008 • Mentions légales • CGV • Statistiques • Qui sommes nous ? • Nous contacter • Syndication Rss • Enviro2B sur votre site • Plan du site