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25/06/08 - filinfo

GRENELLE I - Borloo maintient le bonus-malus

Jean_Louis_Borloo.jpgLors de son intervention sur Europe 1 lundi matin, Jean-Louis Borloo a précisé que le principe bonus-malus écologique, prévoyant une aide d'Etat en vue de l'achat de véhicules peu polluants devait être adapté mais ne serait nullement remis en cause.

Le bonus-malus resterait donc une des mesures phares du projet de loi Grenelle I qui sera présenté au Parlement le 3 octobre prochain.

En réponse à Eric Woerth qui accusait la semaine dernière le dispositif de coûter très cher à l'Etat, le ministre de l'Ecologie a tenu à relativiser le coût de la mesure, précisant "c'est 200 millions d'euros par rapport à 72 milliards de niches fiscales".

Le ministre reconnait néanmoins qu'une adaptation est nécessaire, "les transports motorisés sont le seul secteur d'émission de CO2 qui a continué à progresser (…) Il faut qu'on adapte le dispositif. Il faut adapter en permanence ce curseur"


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30/08/2008 | 08:44


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TRIBUNE

Le développement de l'éolien ne correspond pas à un besoin en France


institut_montaigne.JPGPar Vincent Le Biez, ingénieur-élève au Corps de Mines, auteur de l’étude « Eoliennes, nouveau souffle ou vent de folie ? », une contribution au débat public de l’Institut Montaigne, qui remet en cause le développement programmé de l'éolien en France par le récent Grenelle de l’environnement.

Après un démarrage tardif par rapport à ses voisins européens, la France s’est lancée dans un développement massif de l’éolien dans le but d’atteindre près de 10 % de sa consommation nationale d’électricité à l’horizon 2020. Pour cela, la puissance publique a multiplié les aides et les garanties à destination de ce secteur.

Le développem...

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