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13/06/08 - société & écologie

Les français et les transports, des paroles mais pas d'actes ?

bus.jpgAlors que se tient actuellement le salon européen de la mobilité à la Porte de Versailles à Paris, une enquête a mesuré la préoccupation des européens sur l'impact des transports sur l'environnement. Il en ressort que l'immense majorité juge cet impact comme important.

Un échantillon de 1 000 personnes de plus de 18 ans, représentatif de France, Allemagne, Grande-Bretagne et Italie a été sondé par téléphone entre le 15 et le 22 mai. Selon l'AFP, les quatre pays sont unanimes sur l'aspect « prioritaire » ou « important » : 94 % pour les italiens, 88 % pour les français, 82 % pour les allemands et 73 % pour les britanniques.

6 % y prennent plaisir

Alors que les français se trouvent dans la moyenne avec 81 % d'utilisateurs des transports en communs, dont 43 % le font par nécessité. Au-delà des besoins seulement 6 % des français y prennent plaisir contre 19 % chez nos voisins germanophones et 8 % chez nos voisins d'outre-manche.

Il reste encore des efforts à faire dans le contexte de hausse des prix des carburants et déploiement des solutions de transports économes. À partir de juillet, la France aura la présidence de l'Union européenne et devra tenir les engagements, notamment le récent accord franco-allemand.


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05/12/2008 | 12:53


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TRIBUNE

Chine, l'empire pollueur


mangin_marc.JPGPar Marc Mangin, journaliste et photographe. Il suit l’actualité économique asiatique depuis plus de vingt ans et l’actualité économique chinoise depuis une quinzaine d’années. Ses voyages fréquents et réguliers dans l’empire du Milieu en font un observateur averti. "Chine, l’empire pollueur", publié aux éditions Arthaud est son septième ouvrage.

La Chine est le plus gros pollueur de la planète en termes d’émissions de CO2. C’est une affaire entendue. Pour autant, ramené à la taille de sa population, ce n’est pas vrai. Un Chinois pollue deux fois moins qu’un Américain. Que faut-il en conclure ? Que le pire reste à venir ou que le pire peut encore êt...

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