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28/05/08 - société & écologie

Le 4×4 de Renault reçoit la palme d’or 2008 du dérèglement climatique

Renault_Koleos.JPGLe Koléos, nouveau 4×4 de Renault, fait violemment réagir les associations de protection de l'environnement qui dénonce un véhicule à contre-courant. Elles demandent même l'arrêt total du développement de ce véhicule polluant.

Bien que doté d'un filtre à particule à régénération périodique fonctionnant sans additif pour limiter les émissions polluantes, ce type de véhicule émet plus de CO2 que la moyenne. De plus, lors de l'exposition au Mondial de l'automobile de Paris, l'étiquette Énergie était absente, cachant les émissions réelles en dioxyde carbonique estimée à 210 gCO2/km, « soit 41% de plus que la voiture moyenne commercialisée en France ».

Réactions abondantes

Dans une lettre ouverte commune à l'attention du PDG de Renault-Nissan, Stéphen KERCKHOVE, délégué général d'Agir pour l'Environnement et Olivier LOUCHARD, coordinateur du Réseau Action Climat France, auxquels se sont associés les organisations Greenpeace France et France Nature Environnement, démontaient point par point le Koléos : principalement la forte émission de CO2 contraire à un accord signé par le groupe Renault lui-même. Pour conclure, elles demandaient à Renault de stopper sa commercialisation en cours.

En l'absence de réaction, ces quatre associations ont décidé de publié un communiqué de presse remettant la palme d'or 2008 du dérèglement climatique. La voiture a été rebaptisé CO2LÉOS pour l'occasion.


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06/09/2008 | 21:35


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TRIBUNE

Le développement de l'éolien ne correspond pas à un besoin en France


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Après un démarrage tardif par rapport à ses voisins européens, la France s’est lancée dans un développement massif de l’éolien dans le but d’atteindre près de 10 % de sa consommation nationale d’électricité à l’horizon 2020. Pour cela, la puissance publique a multiplié les aides et les garanties à destination de ce secteur.

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