L'avion expérimental Solar Impulse a atterri ce matin sans encombre, après un vol de 26 heures uniquement propulsé par l'énergie solaire et ses batteries. Bertrand en rêvait, il l’a fait avec déjà en tête un tour du monde à l’énergie solaire en 2013.
Piloté par André Borschberg, l’avion solaire a atterri ce matin sur la piste de la base militaire de Payerne, dans l'ouest de la Suisse, à 9h01 précisément. D’une envergure gigantesque de 63,40 m, comparable à celle d’un long-courrier A340, le prototype de seulement 1,6 tonne disposait d’ailes recouvertes de 12.000 cellules photovoltaïques, alimentant ses quatre moteurs électriques.
« Tout a été pensé et conçu à la fois pour économiser l'énergie, résister aux conditions hostiles que subissent le matériel et le pilote en haute altitude et intégrer les contraintes de poids aux impératifs de résistance », explique l'équipe de Solar Impulse, dirigée par l'aventurier suisse, Bertrand Picard.
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Solaire, oui, mais …
Vu le nombre de paneaux solaires et l’empreinte CO2 pour les fabriquer, étant donné qu’on nous rebat les oreilles sur cette fameuse empreinte, et je ne parle pas du recyclage, extrèmement difficile pour les panneaux de silicium.
N’oublions pas les batteries et les moteurs…
Bon, c’est une expérimentation, mais il y aura encore du temps avant de se transporter via le solaire.
Mais bravo aux gens tenaces !