La prime à la casse coutera plus cher que prévu, c'est ce qu'a déclaré Luc Chatel, le secrétaire d'Etat à l'Industrie hier. Principale raison de ce dépassement : le succès rencontré par le dispositif mis en place par le gouvernement pour soutenir le secteur automobile.

Le gouvernement offre une prime de 1.000 euros pour tout achat d'un véhicule émettant moins de 160 grammes de dioxyde de carbone par km. Le dispositif est prévu pour courir jusqu'à la fin 2009.

Or, Luc Chatel expliquait sur BFM, "aujourd'hui, on estime l'engagement de l'Etat à environ 190 millions d'euros sur un budget initial qui était de 220 millions d'euros. Ça veut dire que la prime à la casse marche, et c'est tant mieux". Toutefois, d'ici la fin de l'année, "on sera probablement au-dessus des 220 millions d'euros".

Déjà 175.000 voitures

Cette prime à la casse qui a déjà bénéficié à 175.000 véhicules depuis sa création a permis de soutenir le secteur automobile en cette période de crise. Le marché français n'a reculé que de 1,4% sur les cinq premiers mois de l'année contre 15,9% pour le marché européen.