Pendant trois mois, le SPIE Ouest-Centre a conduit les travaux de rénovation de l'éclairage public du pont de l'Ile de Ré à la demande du Conseil Général de Charente-Maritime. Cette rénovation devrait permettre de réaliser des économies aussi bien en termes d'énergie que de pollution.

La clé de ce projet de rénovation est le nouveau système de variation de l'éclairage du pont qui permet d'économiser 103 000 Kw/heure d'électricité par an, soit l'émission de 11,24 tonnes de CO2. Une télécommande centrale pilote à distance 22 variateurs placés sur le pont et module par tranches horaires le flux lumineux correspondant ainsi à l'intensité du trafic automobile. De 100 watts en période normale, la puissance envoyée vers chaque lampe peut descendre à 75 watts lorsque le trafic est faible (milieu de nuit).

Néanmoins, en cas d'évènement exceptionnel (accident de la circulation...), les techniciens du centre de commande peuvent faire monter manuellement la puissance à 150 watts. Le système d'éclairage s'adapte ainsi à « la vie » du pont.

Suppression de la pollution lumineuse

Outre l'armoire centrale de commande, les équipes de SPIE ont remplacé les 220 lanternes équipant les 3 kms du pont par des luminaires autonettoyants diffusant une lumière orangée. En concentrant la totalité de l'éclairage vers le sol, les nouvelles lampes « sodium haute pression confort » éliminent toute pollution lumineuse.

Afin de gagner en efficacité, elles obéissent à une horloge astronomique, couplée à une cellule photoélectrique infrarouge. Cet ensemble permet de réduire la durée d'allumage annuelle de l'ordre de 6 %.

« Ré la blanche »

La régulation de la tension aux bornes de chaque lampe permet également de prolonger la durée de vie des luminaires et de réaliser des économies d'énergie de l'ordre de 15 % (correspondant aux consommations liées aux surtensions). Enfin, chaque mat est surmonté d'une LED blanche  rappelant l'appellation « Ré la blanche ».