Alors que le port de Barcelone a accueilli hier le premier bateau en provenance de Marseille, les écologistes s'inquiètent de telles manoeuvres que certains qualifient de "portes ouvertes à la marchandisation de l'eau".

Deux visions s'opposent. Si pour Alain Meysonnier, le directeur de la SEM Marseille-Provence , "il ne s'agit pas d'une opération commerciale mais de solidarité pour une période et une quantité limitée", selon Victor Espinosa, président de l'association marseillaise Ecoforum, la livraison par bateau citerne d'eau potable française vers la ville espagnole de Barcelone, "c'est la porte ouverte à la marchandisation de l'eau".

"Gaspillage généralisé"

Une réflexion qui trouve écho au sein du WWF France. Bernard Cressens, le directeur des programmes de conservation redoute en effet un scénario similaire. "Pour les pays qui ont de l'argent, ce sera une mauvaise habitude". Il regrette un "gaspillage généralisé" de l'eau dans la ville catalane. Il ajoute de plus que "tout le bassin méditerranéen va être confronté à des pénuries d'eau, vu l'explosion de la population, du tourisme, des espaces verts et de l'agriculture".

Bernard Cressens pointe du doigt l'agriculture espagnole et déplore que l'on arrive à une telle situation dans un pays qui a été "très loin dans l'irrigation des cultures" et ce parfois, au détriment des besoins de la population.