L'Europe produit chaque année des millions de pneus dont la durée de vie n'est que de quelques années. Mais il existe une seconde vie possible pour ses pneus usagés. Le quotidien suisse "Le Temps" évoque le conflit qui oppose l'Europe et le Brésil sur cette question.

Ainsi, grâce à la technologie, les pneus usagés peuvent être recyclés et remis sur les routes. Une petite partie de ces pneus recyclés est revendue en Europe, et le reste est exporté vers des pays où les automobilistes sont intéressés par ces pneus à bas prix. Il s'agit donc d'un marché plutôt lucratif pour les exportateurs.

En revanche, le Brésil a interdit l'importation de tels pneus au motif que l'Europe se débarrasserait de ses déchets à "vil prix". C'est pourquoi Bruxelles a déposé une plainte auprès de l'Organisation Mondiale du commerce (OMC), en mettant en avant que les pneus réchappés respectaient des règles strictes de sécurité et que leur utilisation avait des conséquences positives sur l'environnement en termes énergétiques.

L'OMC soutient les Européens

L'OMC a pour l'instant constaté que le Brésil agit de façon discriminatoire vis à vis de l'Europe et que pour être parfaitement cohérent dans ses propos, il aurait dû interdire le recyclage et l'usage des pneus réchappés localement.