Dans le cadre du procès de l'Erika, les procureurs ont réclamé hier des peines maximales à l'encontre de Total, du propriétaire et du gestionnaire du pétrolier responsable de la marée noire de décembre 1999.

Ainsi, c'est l'amende maximale qui a été requise à l'encontre de Total SA, personne morale propriétaire de la cargaison, soit 375 000 euros, pour "pollution maritime". En revanche, concernant l'infraction de "complicité de la mise en danger de la vie d'autrui" , le parquet a demandé la relaxe pour Total. La filiale du groupe, Total Petroleum Services limited, est elle aussi sur la sellette, puisque le procureur a également requis à son encontre une amende de 375 000 euros pour "pollution".

Un an de prison avec sursis

A l'encontre du propriétaire de l'Erika, Giuseppe Savarese et de son gestionnaire, Antonio Pollara, le procureur a demandé un an de prison avec sursis et une amende de 75 000 euros pour "imprudence et négligence" à l'origine d'une "pollution" et pour "mise en danger de la vie d'autrui", à savoir l'équipage.

En ce qui concerne la société de classification italienne Rina qui était chargée d'inspecter les travaux effectués sur le bateau, le procureur a demandé qu'elle soit condamnée à l'amende maximale de 375 000 euros pour les deux mêmes infractions. Enfin, le capitaine indien, Karun Mathur, grand absent de ce procès, risque une amende de 10 000 euros pour pollution des côtes françaises. En revanche, le procureur a demandé la relaxe pour l'accusation de mise en danger de la vie d'autrui.

L'affréteur pas responsable...

A l'issue de ces réquisitions qui ont duré plus de cinq heures, l'avocat de Total, Me Soullez-Larivière a maintenu la version de son client à savoir que le navire avait été victime d'un "vice caché" auquel le groupe ne pouvait rien. Il a également rappelé qu'en "droit français et international, l'affréteur n'est pas le responsable".