Alors qu'il existe déjà des clients potentiels, la Poste ou encore EDF, aucune voiture électrique n'est actuellement produite en série.

Il existe bien des prototypes chez Dassault ou Bolloré, mais personne n'ose se lancer plus en avant. François Loos, le ministre chargé de l'Industrie déplore le manque de projets, alors même que 500 millions d'euros ont été dégagés par le gouvernement pour les pôles de compétitivité.

Exemple à Mulhouse où le pôle de compétitivité à vocation nationale, « Véhicule du futur », a déjà proposé 27 projets labellisées autour du véhicule propre et intelligent, et devrait produire d'ici fin 2010 un véhicule du futur à moteur hybride en Alsace ou Franche-Comté. Mais on est encore loin d'une grande production.