Le bureau veritas vient de réaliser un premier bilan précis à 95% des substances dangereuses présentes dans la coque Q 790 de l'ex-porte-avions de la Marine nationale.

Si le Clemenceau contient beaucoup d'amiante, de nombreuses autres substances toxiques figurent dans la liste dressée par le bureau de vérification. 83% des prélèvements de peinture contiennent une "présence forte" de plomb. Le zinc serait présent fortement dans 60% des prélèvements. Veritas a relevé également de l'étain, du cuivre, du chrome, du nickel, de l'arsenic, du cadmium et du stontium.

La conséquence première de cette révélation pour les entreprises qui démantèleront le bâtiment est l'interdiction de brûler la peinture pendant les travaux. Mais la présence de PCB (polychlorobiphényls) sur des gaines, des sols et certaines peintures est également à surveiller car sa combustion est susceptible de dégager des dioxines.

Ce bilan va permettre aux entreprises candidates de proposer des devis de dépollution au plus près de la réalité des déchets à traiter. La Marine nationale révèlera le nom des 5 entreprises admises à présenter une offre pour ce chantier. Actuellement à quai à Brest, le Clemenceau se sera pas forcément démanteler dans la capitale finistérienne.